Nowa kolej w Polsce: 4,7 tys. km linii, 800 mln pasażerów rocznie i 100 minut do Świnoujścia
Polska stawia na kolej – rekordowe inwestycje i plany do 2050 roku
Premier Donald Tusk podczas wydarzenia poświęconego rozwojowi kolei podkreślił, że w ciągu ostatnich 2,5 roku uruchomiono nowe połączenia i przystanki oraz wyremontowano istniejącą infrastrukturę. Efekty tych działań są już widoczne: w 2025 roku z usług kolei skorzystało 438 mln pasażerów – to o 7,7 proc. więcej niż rok wcześniej i najwyższy wynik od ponad 30 lat. Rząd konsekwentnie przywraca połączenia likwidowane przez lata i przeznacza rekordowe środki na modernizację taboru.
Budujemy najbardziej nowoczesną sieć kolejową na kontynencie. W ciągu ostatnich dwóch i pół roku uruchomiliśmy nowe połączenia i przystanki kolejowe oraz wyremontowaliśmy istniejące.
Donald Tusk, Prezes Rady Ministrów
Kluczowym elementem planu jest Zintegrowana Sieć Kolejowa – pierwszy kompleksowy program rozwoju kolei w Polsce do 2050 roku. Zakłada on budowę 4,7 tys. km nowych linii, w tym 2,7 tys. km linii Kolei Dużych Prędkości (KDP) oraz modernizację 5,6 tys. km istniejących tras. Pociągi KDP będą mogły rozpędzać się do 350 km/h, co uczyni polską kolej najszybszą w Europie. Minister Infrastruktury Dariusz Klimczak poinformował, że na rozwój infrastruktury kolejowej przeznaczono 100 mld zł – środki te pójdą na budowę nowych stacji, cyfryzację sieci oraz modernizację istniejących odcinków.
Cel: 800 mln pasażerów rocznie i skrócenie czasu podróży
Rząd zakłada, że po zakończeniu wszystkich inwestycji kolej będzie przewozić rocznie blisko 800 mln pasażerów. Premier Tusk porównał tę liczbę do populacji całej Unii Europejskiej, podkreślając, że kolej ma stać się najchętniej wybieranym środkiem transportu w kraju. W ramach projektu „Polska 100 minut” podróż z Warszawy do największych miast, w tym do Świnoujścia, ma zająć około 100 minut. Natomiast koncepcja „Polska w 3 godziny” zakłada, że przejechanie całego kraju z północy na południe będzie możliwe w ciągu trzech godzin.
To będzie miało ogromne znaczenie cywilizacyjne. Mówimy o projekcie „Polska 100 minut”, dzięki któremu podróż z Warszawy do dużych miast będzie możliwa w ok. 100 minut, oraz o koncepcji „Polska w 3 godziny”, która pozwoli przejechać w takim czasie cały kraj. To sprawi, że życie, mieszkanie i praca w wielu mniejszych miejscowościach staną się bardziej atrakcyjne.
Donald Tusk, Prezes Rady Ministrów
Kiedy zakończymy realizację wielkiego projektu Zintegrowanej Sieci Kolejowej, w ciągu roku powinniśmy przewozić w Polsce blisko 800 mln pasażerów. Już dziś nasza kolej przewozi niemal tyle osób, ilu mieszkańców liczy cała Unia Europejska.
Donald Tusk, Prezes Rady Ministrów
W planach uwzględniono również przywracanie połączeń do miejscowości, które przez lata były wykluczone komunikacyjnie. Do końca 2027 roku pociągi wrócą m.in. do:
- Polic
- Sokołowa Podlaskiego
- Połańca
- Stronia Śląskiego
- Łomży – która zyska bezpośrednie połączenie z Warszawą
Dzięki tym inwestycjom każdy powiat w Polsce ma zostać włączony w sieć połączeń dalekobieżnych. Obecnie w 2026 roku prognozuje się przewóz 470 mln pasażerów, a w przyszłym roku – 500 mln. PKP Intercity zwiększyło już liczbę codziennych połączeń o 130 i przewozi o 30 proc. więcej pasażerów niż przed objęciem rządów przez obecną koalicję.
Co to oznacza dla Świnoujścia? Kolej szansą na rozwój
Dla mieszkańców Świnoujścia najważniejszym aspektem planu jest skrócenie czasu podróży do stolicy i innych dużych ośrodków. Obecnie podróż z Świnoujścia do Warszawy trwa około 5 godzin – głównie przez konieczność przesiadek i stan infrastruktury na linii do Szczecina. Dzięki projektowi „Polska 100 minut” czas ten ma spaść do około 100 minut, pod warunkiem włączenia miasta w sieć Kolei Dużych Prędkości. Choć Świnoujście nie leży bezpośrednio na głównych trasach KDP, modernizacja linii Szczecin – Poznań – Warszawa oraz budowa nowych odcinków może znacząco poprawić dostępność regionu.
Dla lokalnej gospodarki, zwłaszcza turystyki i portu, lepsze połączenia kolejowe oznaczają wzrost liczby odwiedzających i usprawnienie transportu towarowego. Rząd zapowiada również, że każdy powiat – w tym powiat Świnoujście – otrzyma połączenia dalekobieżne. W perspektywie do 2050 roku mieszkańcy wyspy mogą liczyć na bezpośrednie, szybkie pociągi do największych miast kraju, co zwiększy atrakcyjność mieszkaniową i biznesową Świnoujścia. „Kolej ma stać się najchętniej wybieranym środkiem transportu” – podkreślał premier Tusk, a dla nadmorskiego kurortu to szansa na odciążenie dróg i zmniejszenie zatorów szczególnie w sezonie letnim.