Tramwaj wodny dla Świnoujścia coraz bliżej. Miasto ma teraz kluczowy ruch

Tramwaj wodny, który miałby połączyć Świnoujście z Latarnią Morską i Fortem Gerharda, jest już na biurku władz miasta. Do samorządu trafił projekt porozumienia, a teraz wszystko zależy od decyzji prezydent miasta i urzędników.

To ważny etap dla inwestycji, która może zmienić sposób docierania do jednej z najczęściej odwiedzanych części miasta. Na razie nie ma jednak mowy o finalnym rozstrzygnięciu - dokument czeka na odpowiedź miasta, a szczegóły dalszych działań wciąż wymagają uzgodnień.

Projekt porozumienia trafił do Świnoujścia

W czwartek do władz Świnoujścia przesłano projekt porozumienia przygotowany przez GAZ-SYSTEM oraz Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście. Dokument powstał po wcześniejszych trójstronnych rozmowach z udziałem przedstawicieli miasta.

Z przekazanych informacji wynika, że propozycja ma otworzyć drogę do uruchomienia połączenia wodnego, które byłoby skierowane zarówno do mieszkańców, jak i turystów. Chodzi o dostęp od strony wody do dwóch najważniejszych atrakcji po wschodniej stronie miasta: Latarni Morskiej oraz Fortu Gerharda.

Kto zapłaci za tramwaje wodne?

GAZ-SYSTEM oraz operator terminalu LNG deklarują gotowość do sfinansowania zakupu lub budowy tramwajów wodnych. Po zrealizowaniu przedsięwzięcia jednostki miałyby zostać przekazane miastu Świnoujście.

Takie rozwiązanie oznaczałoby, że samorząd nie musiałby samodzielnie ponosić kosztu zakupu pojazdów. Nadal jednak do ustalenia pozostaje, kto będzie odpowiadał za utrzymanie tramwajów, organizację przewozów, wybór operatora, częstotliwość kursów i ceny biletów.

• finansowanie zakupu lub budowy ma zapewnić GAZ-SYSTEM oraz operator terminalu LNG,
• tramwaje wodne po zakupie lub budowie mają trafić do miasta,
• do uzgodnienia pozostają koszty eksploatacji i model obsługi połączenia,
• nie ustalono jeszcze, czy kursy będą całoroczne, czy sezonowe.

Decyzja należy teraz do prezydent Joanna Agatowska

Najbliższe kroki zależą od stanowiska władz Świnoujścia. Mieszkańcy mogą więc oczekiwać odpowiedzi na pytanie, czy miasto podpisze porozumienie i czy zdecyduje się wejść w ten projekt.

Nie wiadomo jeszcze, kiedy mogłoby ruszyć połączenie, ani kto dokładnie miałby prowadzić obsługę tramwaju wodnego. Na tym etapie kluczowe są decyzje administracyjne i dalsze uzgodnienia między stronami.

Projekt porozumienia pomiędzy GAZ-SYSTEMEM oraz ZMPSiŚ trafił w czwartek do władz miasta Świnoujścia. Jest ono wynikiem trójstronnych rozmów, jakie już prowadziliśmy z włodarzami miasta. Wraz z operatorem terminalu LNG deklarujemy gotowość do sfinansowania zakupu lub budowy tramwajów wodnych, które zapewnią dostęp od strony wody do Latarni Morskiej w Świnoujściu oraz Fortu Gerharda. Po zakupie jednostki mają zostać przekazane miastu. Obecnie dokument czeka na odpowiedź władz Świnoujścia

Weronika Gocłowska

Dlaczego ta propozycja jest istotna dla mieszkańców?

Sprawa ma znaczenie nie tylko turystyczne. Połączenie wodne mogłoby stać się praktycznym elementem miejskiego transportu, odciążając ruch na drogach i ułatwiając dostęp do miejsc, które od dawna przyciągają odwiedzających Świnoujście.

Jeśli projekt zostanie przyjęty, miasto zyskałoby nową formę komunikacji i dodatkowy atut promocyjny. Jeśli nie - temat może ponownie utknąć na etapie analiz, a mieszkańcy i turyści nadal będą czekać na rozwiązanie problemu dojazdu do Latarni Morskiej i Fortu Gerharda.

Teraz ruch należy do władz Świnoujścia, a szczególnie do prezydent miasta Joanna Agatowska. To od decyzji samorządu zależy, czy tramwaj wodny pozostanie tylko planem, czy stanie się realnym środkiem transportu w mieście.

Informacje przekazał GAZ-SYSTEM oraz Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście.